Syair Perjalanan: Oktober 2014

Si Gili Rancak, Wajah Ramah dari Lombok (Gili Sudak dan Gili Kedis)

Journey Oktober 21, 2014

Pesona Gili Sudak nan menawan

Gili Sudak

Inilah dia spot perdana setelah saya menginjakkan kaki di Pulau Saribu Masjid. Kamis, 25 Oktober 2012, 13.10 menunjukkan waktu pada layar ponsel yang telah di setting WITA saat pertama landing di bandara Ngurah Rai – Denpasar. KMP Putri Gianyar yang berlayar dari pelabuhan Padangbai 08.45 WITA akhirnya merapat di pelabuhan Lembar yang berjarak sekitar 20 km ke selatan kota Mataram. Tepat prakiraan seorang bapak penumpang kapal dari Lombok Tengah yang duduk disebelah saya. Memang rata-rata jarak tempuh Padangbai-Lembar by ferry sekitar 4-5 jam tergantung cuaca yang bersahabat tentunya.

Suasana pelabuhan Padangbai di pagi hari

Sembari menunggu seorang teman yang akan join untuk explore Lombok hari pertama, iseng-iseng saya sengaja mendatangi tourist information di Lembar yang terletak di sebelah kiri pelabuhan arah turun dari kapal. Hhhmm .... decak kagumpun terbesit dihati “didukung oleh sarana dan prasarana yang memadai tentulah sangat membantu bagi wisatawan yang minim informasi tentang pulau yang masuk jajaran Kepulauan Sunda Kecil ini. Informasi yang sangat dibutuhkan baik bagi wisatawan domestik maupun mancanegara khususnya, untuk mencari referensi yang pas selama berpetualang di negri Sasak ini.”

Pelabuhan Lembar - Lombok

Setelah menunggu ± 20 menit dan negosiasi dengan ojekpun telah deal, mulailah perjalanan merambah menuju desa Tawun Sekotong. Itineray awal sebenarnya adalah Gili Nanggu. Tapi berhubung situasi, kondisi dan waktu yang kurang efisien serta akses dana yang lumayan WOW (untuk sewa boat nya saja, sekitar 250.000-an) membuat saya berpikir ulang untuk rela merogoh kocek melebihi anggaran yang telah direncanakan. Gili Sudak pun menjadi alternatif yang disarankan oleh seorang teman pribumi asli Lombok Barat yang jua bersedia dengan senang hati mengantar saya dan teman seperjalanan ke Dusun Medang.

Pemandangan ciamik menemani perjalanan ke Gili Sudak

Panorama indahpun tersuguhi dengan elok. Keindahan bukit dan laut kiri-kanan, jalanan yang berliku, sepoi-sepoi angin melambai, tanjakan dan turunan yang memacu adrenalin semakin membuat diri ini tidak sabar berbaur dengan alam Lombok.

± 1,5 km dari gapura masuk Sekotong Barat jalanan pun berubah menjadi off road. Melewati pemukiman warga sambil sesekali menikmati dengan sekilas aktivitas tambang emas sepanjang perjalanan. Dipenghujung jalan bersiaplah kami untuk menyebrang ke Gili Sudak. Hanya dengan membayar “ceban”, hamparan pasir putih yang berpadu dengan biru laut menyambut dengan ramah di Gili Sudak.

Memasuki kawasan Sekotong Barat

Off road menuju surga Gili Sudak

Gili Sudak tidak hanya eksotis akan keindahan pulaunya. Tapi panorama bahari bawah laut tidak kalah penting masih sangat asri dengan terumbu karang yang terjaga habitatnya serta ikan-ikan yang bermain ria. Bagi pecinta snorkling ini adalah surga bawah laut yang wajib dihargai keindahan alamnya. Tidak perlu terlalu jauh ke tengah untuk bermain-main dengan ikan, cukup di pinggir saja dengan kedalaman setinggi dada orang dewasa saya sudah banyak menemukan berbagai macam jenis ikan. Hmmm ….. jurus ma’ut pakan ikan pun dikeluarkan. Woooww ... tanpa harus mencemplungkan kepala kedalam air, kerumunan ikan ini dapat saya saksikan dipermukaan air dan sangat mudah untuk ditangkap dengan tangan kosong.

Gili Sudak memanggil di seberang sana

Untuk pe-snorkling pemula, jangan khawatir tidak menggunakan life vest. Pesona bawah laut Gili Sudak dapat dinikmati di pinggir laut yang dangkal dengan berdiri. Tapi tetap harus berhati-hati dan diperhatikan untuk tidak merusak/mengganggu terumbu karang. Dengan cara mencemplungkan kepala sedikit ke dalam air, bernafas dengan baik, tenang dan pelan-pelan angkat kedua kaki, maka anda akan mengambang dikedangkalan tersebut, tetap rileks dan enjoy bermain dengan ikan dan terumbu karang.

Para penghuni underwater world Gili Sudak

Ekosistem bawah laut Gili Sudak

Puas ber-snorkling ria kita bisa melanjutkan bermain pasir putih sambil menyusuri pantai atau beristirahat sejenak sambil tidur-tiduran dipelantara yang disediakan sembari menikmati pemandangan menakjubkan di sekeliling Gili. Penduduk lokal pun dengan ramah penuh keakraban mau berbagi sedikit cerita tentang Gili.

Pasir pantai melengkapi persembahan keindahan Gili Sudak

Tempat bersantai menikmati pemandangan sekitar

Bagi anda yang ingin bersembunyi dari kegaduhan bisa juga mencoba menginap bermalam di Gili Sudak tanpa harus mengeluarkan uang banyak, cukup membayar sukarela kepada penduduk setempat. Uniknya diatas jam 10 malam penerangan listrik di Gili tidak ada, masyarakat setempat memanfaatkan genset untuk penerangan dimalam hari.

Hhhmm .... lagi-lagi saya sangat tertantang untuk mencobanya. Merasakan kesunyian malam di sebuah pulau ditemani deruman ombak dan semilir angin pantai. Sayang ... kali ini kembali waktu jualah yang menentukan. Tapi sangat beruntung, sore ini moment indah matahari kembali keperaduan dapat saya saksikan di Gili Sudak.

Sang kemilau senja segera menjamah ranah Sudak

Matahari terbenam menyambut pertapakan kaki perdana di Lombok

Potensi yang patut dibanggakan, dengan kekayaan alam bawah laut, pantai nan indah dan masyarakat yang ramah. Menyatu dalam jiwa petualang. Memantapkan hati saya untuk mengulang kembali merasakan dekapan hangat Gili Sudak.

Yaaa ... hari ke-empat eksplorasi saya di Lombok akhirnya berhasil meracuni para personil lain yang belum pernah menginjakkan kaki di Gili Sudak.

Eksplorasi hari ke-empat bersama kawan-kawan yang lain

Selain Gili Sudak, Gili Tangkong dan Gili Nanggu yang sangat familiar didaerah Sekotong. Ada satu Gili lagi yang berdekatan dengan Gili Sudak yang menarik perhatian setiap mata. Ya ….. dia bernama Gili Kedis.

Gili Kedis

Adalah Gili mungil yang terletak tidak jauh dari Gili Sudak dan juga merupakan tempat terbaik untuk mencoba ber-snorkling. Gili Kedis memiliki gambaran berbalik daripada Gili Sudak karena di Gili ini tidak akan ditemukan pepohonan rindang ataupun kursi santai seperti Gili tetangganya. Terik matahari disiang hari sangat cocok dan pas bagi anda yang ingin mengelingkan kulit. Transportasi ke Gili Kedis pun bisa menggunakan jasa perahu dari Gili Sudak, kira-kira 5-10 menit.

Si gersang Gili Kedis

Lombok kan selalu di hati

Bagi yang mempunyai jiwa tracking dan ingin menikmati pesona dua Gili ini dari ketinggian, bisa mencoba mendaki sebuah bukit yang tertonggok indah menghadap Gili Sudak dan Gili Kedis. Tentunya ditemani oleh sang pakar yang telah berpengalaman.

Bukit menjulang setia bersama Sudak dan Kedis

Niat awal yang tadinya ingin mencoba bersnorkling di Gili Kedis saya urungkan karena ombak yang kurang bersahabat dan terik matahari yang menyengat. Tapi berjalan menyusuri Gili dan berpose sana-sini menjadi alternatif pilihan. Toh, tidak dibutuhkan waktu lama untuk mengelilingi Gili Kedis. Gili yang mungkin tidak sampai seluas lapangan GBK.

Dua Gili nan rancak ini memberikan kesan mendalam bagi saya. Tekad keingintahuan dalam nada yang pas melebur dengan budaya lain. Menikmati ... mensyukuri ... dan berbagi.

Gili Kedis - Lombok

Share |

Cakrawala Diufuk Bromo

Journey Oktober 10, 2014

Kisah perjalanan "Long Trip Lebaran 2014" (24 Juli-5 Agustus 2014) : Jakarta-Purwokerto-Wonosobo-Dieng-Jogja-Probolinggo-Bromo-Rakum-Malang-Bandung-Jakarta

Jalan masuk menuju lautan padang pasir Bromo

Cerita sebelumnya disini

Provinsi Jawa Timur memang tidak diragukan lagi akan potensi wisata yang dimilikinya. Terletak dipaling ujung pulau Jawa dan berdekatan dengan Pulau Bali, Jawa Timur menawarkan berbagai pesona keindahaan yang sangat memanjakan mata yang tidak kalah menarik dari pulau tetangganya. Mulai dari kekayaan ekosistem laut, kebudayaan, sejarah peradaban, puncak tinggi menjulang dan bahkan fenomena-fenomena alam yang tidak akan dijumpai didaerah lain dimanapun di dunia ini tersajikan dengan elok di tanah timur Jawa ini.

Salah satu yang menarik perhatian saya dan sudah diniatkan dari tahun lalu adalah menginjakkan kaki disalah satu Taman Nasional di Jawa Timur yaitu TNBTS (Taman Nasional Bromo, Tengger dan Semeru) . Dan kali ini saya berkesempatan terlebih dahulu mencicipi pesona Gunung Bromo.

Kawasan Taman Nasional Gunung Bromo merupakan salah satu gunung berapi yang masih aktif dan berada dalam empat wilayah di Jawa Timur, yakni Kabupaten Probolinggo, Pasuruan, Lumajang dan kabupaten Malang. Dengan ketinggian 2.392 mdpl dan berstatus masih aktif Bromo menjadi daya tarik tersendiri bagi para wisatawan dan sangat terkenal di kancah dunia pariwisata. Tak elak, saya pun mencoba untuk lebih dekat mengenal, menikmati dan berbaur dengan kearifan lokal setempat.

Mahakarya Tuhan di Kawasan Gunung Bromo

Pananjakan II Bromo

Lokasi ini adalah spot terbaik untuk dapat menyaksikan sang mentari datang menyambut dan memberi kehangatan bagi para pecintanya. Di Kawasan Bromo ada dua pananjakan untuk dapat melihat sunrise muncul dan merambah mewah ke kawasan ini yaitu Pananjakan I dan Pananjakan II. Sebenarnya dua tempat ini adalah titik terbaik bagi para sunrise lovers, memiliki keunikan dan ciri khas tersendiri. Namun yang paling terbaik diantaranya adalah Pananjakan II karena memiliki medan yang cukup menantang untuk dapat menggapainya.

Tepat sekitar jam 4.15 pagi saya sudah berada diparkiran terakhir pos Pananjakan II. Dingin yang menusuk tulang tidak menghambat semangat saya untuk segera mencapai titik tertinggi demi sang mentari. Menuju ke sebuah bukit terakhir, track yang dilalui adalah berupa tanjakan off road yang tidak bisa dilalui oleh kendaraan kecuali menggunakan jasa angkutan kuda. Beragam penduduk setempat (yang didominan Suku Tengger) menawarkan tumpangan kuda ini bagi setiap wisatawan yang akan menuju bukit, tentunya dengan harga yang relatif merogoh kocek. Jika stamina mendukung, sebaiknya cukup dengan berjalan kaki saja sembari olahraga melawan dinginnya hawa yang membalut kulit. Jika tidak bias, silakan memilih alternative berkuda yang ditawarkan.

Lautan Bromo dari Pananjakan II diselimuti gumpalan putih

30 menit berlalu. Saya sudah berada dititik terakhir sebuah bukit dan siap menyambut sang surya menyapa bumi. Menunggu untuk beberapa saat tidak membuat saya jenuh karena hikers yang cukup ramai menjadikan suasana asyik ditemani senda gurau dipagi hari. Namun sayang, penantian itu lagi-lagi belum berpihak kepada saya di subuh ini. Sang mentari masih malu-malu untuk menampakkan diri. Kabut yang terlalu tebal dan cuaca yang kurang mendukung membuat sang surya tidak dapat menjamah Kawasan Gunung Bromo seperti biasanya. Hhhmm .. sedikit kecewa , karena mengingat perjuangan untuk mencapai titik ini tidaklah mudah. Tapi apalah daya , sunrise lewat setidaknya pemandangan ciamik dari bukit ini dapat menjadi pelebur lara duka dihati. Pelan-pelan awan/kabut putih yang mendiami Puncak Bromo menari-nari indah memanjakan mata. Hamparan luas mahakarya Tuhan menjadi penyejuk mata bagi setiap insan_Nya . Sungguh view yang sangat spektakuler untuk menyaksikan puncak-puncak tertinggi di Pulau Jawa (Bromo–Mahameru) yang seolah berdampingan.

Berekspresi di Pananjakan II

Kawasan Taman Nasional Gunung Bromo

Beranjak turun meninggalkan Pananjakan II, kaki berangsur menuju ke kawasan kaldera atau lautan pasir Bromo. Sebelumnya saya mengisi stamina dengan sarapan pagi terlebih dahulu disebuah warung makan sebelum pintuk masuk TNBTS. Untuk selera kuliner, para wisatawan tidak usah khawatir karena banyak sekali warung makan ataupun café-café yang berjejer disepanjang jalan utama apalagi menjelang masuk ke Kawasan Bromo sekitar. Baik untuk sekadar mengisi perut, ataupun nongkrong ria ditemani secangkir kopi, sungguh duhai rasanya mengusir dingin yang merangkul badan.

Setelah membayar karcis masuk pengunjung seharga Rp 27.500,- dan tarif masuk kendaraan roda dua senilai 5.000 rupiah, motor yang saya boncengi siap melaju menuju lautan padang pasir Bromo.

Turunan jalan yang beraspal bagus , membuat laju kendaraan sangat mulus dipagi ini membelah bebagai panorama yang ditawarkan oleh Bromo. Takjub,, itulah kata-kata awal yang saya lontarkan dari mulut. Seolah tidak dapat diungkapkan lagi betapa Bromo mencuri hati saya . Memasuki hamparan padang pasir, pelindung udara pun (masker) saya pasang. Untuk melindungi udara disekitar karena pasir-pasir beterbangan dilalui oleh motor maupun jeep-jeep tangguh para wisatawan.

Membelah jalanan padang pasir, tentu bukanlah hal yang sangat mudah. Walaupun jejak-jejak kendaraan dapat dilihat dan diikuti tapi sesekali terjebak diantara ‘lumpuran’ pasir adalah hal yang tidak dapat dihindarkan. Namun demikian, matic yang dikendarai oleh teman saya sangat lihai untuk dia atasi walaupun tak jarang memaksa saya harus turun dari motor dan membantu untuk mendorong karena terjebak di lautan pasir. Sungguh pengalaman yang luar biasa !!!

Batok berdiri megah diantara hamparan pasir

Setelah melalui perjuangan yang cukup sengit, akhirnya sampailah saya dititik sebuah pura di tengah-tengah gurun Bromo. Pura ini bernama Pura Luhur Poten yang dijadikan sebagai pusat ibadah umat hindu terutama bagi Suku Tengger yang tinggal disekitaran Gunung Bromo. Disini jualah upacara-upacara keagamaan suku Tengger digelar, seperti Yadnya Kasada, Hari Raya Karo dan Unan-unan.

Kembali saya menikmati dan acap kali terkagum-kagum dan bertanya dalam hati, penciptaan yang sungguh sangat luar biasa. Hamparan padang pasir yang dikelilingi bukit-bukit hijau, dan puncak-puncak ditengahnya membuat mata seolah tak mau berkedip sedikitpun dan decak kagum tak henti-hentinya saya ucap. Ya … itulah ciptaaan Sang Maha Pencipta, yang tak seorangpun dapat menyamainya.

Salah satu puncak gersang yang menjulang di kawasan Bromo

Pura Luhur Gunung Bromo Poten

Pada Kawasan Taman Nasional Bromo banyak kemewahan-kemewahan lain yang menjadi minat tersendiri bagi para wisatawan disamping hamparan lautan padang pasir. Misalnya saja seperti ; Kawah Bromo, Pasir Berbisik dan Bukit Teletubbies yang masih dalam satu kawasan dan dapat dijaukau dengan kendaraan.

Untuk menuju ke Kawah Bromo sendiri, memiliki tantangan yang sangat memacu adrenalin dan dibutuhkan tenaga serta stamina extra jika ingin menuju ke Pusat Kawah inti. Tidak hanya melalui trek padang pasir yang berupa tanjakan tapi setelah itu ratusan tangga siap menunggu dan mengantarkan para penunjung ke atas menuju Kawah Bromo. Jika semuanya memungkinkan, silakan lebih dekat dengan objek yang satu ini tetapi pikir masak terlebih dahulu sebelum memulainya.

Jalur menuju ke Kawah Bromo

Tidak seperti jalur menuju kawah, Pasir Berbisik dan Bukit Teletubbies bisa dijangkau dengan akses yang mudah tentunya dengan kendaraan yang siap mengantar membelah lautan pasir menuju dua objek ini. Konon, dinamakan Pasir Berbisik karena deru angin yang membawa pasir dikawasan ini saling sahut-bersahutan dan menimbulkan bunyi indah yang lembut didengar oleh telinga. Sedangkan Bukit Teletubbies karena bukit tersebut menghampar hijau luas bak bukit kartun yang dinamainya. Pesona yang tak dapat dipungkiri, bahkan di bukit ini pun banyak para pasangan-pasangan yang mengabadikan moment pre-wedding mereka di objek nan rancak ini. Tentunya semua pesona keindahan ini sering dilirik juga oleh dunia entertainment Indonesia sebagai lokasi syuting.

Tak dipungkiri, saya sangat menikmati tiap-tiap detik berada di kawasan ini . Decak kagum dan rasa syukur tak henti-hentinya saya panjatkan , bak berada disuatu belahan dunia yang memesona dan itu semua saya nikmati sepuas dan semaksimal mungkin tanpa mengindahkan hal-hal kecil. Indonesia ku, kekayaanmu memang tiada duanya . Semuanya menyatu dalam anugrah Tuhan Sang Maha Pencipta. Kawasan Taman Nasional Gunung Bromo, menjadi satu dari sekian banyak lukisan Tuhan yang dititipkan di Bumi Pertiwi ini. Dan kita, sebagai jiwa yang dititipkan sudah sepatutnya menjaga, melestarikan dan terus memberdayakan semua keindahan ini tentunya dengan berbagai cara agar alam selalu bersahabat dan berdampingan dengan manusia.

Bromo. Sabtu ,2 Agustus 2014

Hamparan bukit menjulang menyelimuti kawasan padang pasir Bromo

Bersambung disini

Share |

Demi Pananjakan II Bromo

Journey Oktober 06, 2014

Kisah perjalanan “Long Trip Lebaran 2014” (24 Juli–5 Agustus 2014): Jakarta-Purwokerto-Wonosobo-Dieng-Jogja-Probolinggo-Bromo-Rakum-Malang-Bandung-Jakarta

Puncak Mahameru berdiri tegak dengan Puncak Batok

Story sebelumnya disini

Malam ini tak sekejap pun mata dapat ku istirahatkan. 2 jam tersisa sebelum angka 12. Miring kiri-miring kanan, dzikir, do’a, ayat-ayat pendek dan segala macam cara telah aku coba untuk merehatkan bola mata ini. Akh … hatiku yang tidak tenang. Mereka ‘menyiksaku’ . Bagaimana tidak, sebelum beranjak ke alam mimpi aku memastikan lagi kepada 2 wanita ini

“ Alarm jam 12 sudah dipasang kan, Lien, Ana? Takut ketiduran. “

Dengan entengnya sambil guyonan becanda Liena menjawab,

“ Ya kalo ketiduran, yo ga jadi .“ sahut dia sembari menarik selimut.

Lha piye iki ?

Jauh-jauh dimari tak jadi menyaksikan golden sunrise Bromo? Aku tahu itu hanya sebuah lelucon yang menggodaku. Tapi bisa jadi juga. Tidur hanya 2 jam dan setelahnya sudah mesti bangun. Bablas. Oh tidak bisa. Aku kalut. Aku membiarkan sang juru kemudiku untuk terbuai sesaat dulu di alam tidur karena dialah yang nantinya akan menjadi my private driver menuju Bromo dan selanjutnya. Oke, bagiku tidak masalah . Fisikku masih mendukung walaupun malam sebelumnya juga kurang tidur di Jogjakarta dan malam ini kembali memaksaku tak dapat memejamkan mata.

Ana, Liena dan Mas Imran tampak sudah berlayar dalam buaian tidur. Dan Aku. Tidak bisa sama sekali memicingkan mata ini.

Keluar kamar akhirnya aku memutuskan untuk menghirup angin malam dan menata ransel terlebih dahulu. Dan betul juga, aku jualah yang pada akhirnya memaksa mereka bertiga segera bangun setelah jarum itu tepat menunjukkan 00.00 .

“Bangun-bangun …. Siap-siap !!! “ seruku mengomandoi mereka .

----

Jam 1 dini hari.

Perlengkapan tempur kami sudah siap. Masing-masing sudah mengenakan peralatan perang mereka. Ya … Perang dingin yang akan menyerbu kami ketika akan sampai di Pananjakan Bromo.

“ Terima kasih ya Mas Arif buat semua “ itulah kata perpisahan yang kami utarakan kepada kawan yang satu ini.

Sebuah kata yang melebihi kebaikan yang telah diberikan.

“ Siap Lien? “ Aku memastikan lebih mantap lagi sebelum menaiki motor.

“ oke “

“ Bismillah “

Petualangan dimulai.

Jam 1 dini hari perjalanan kami putus garis start dari Probolinggo menuju Pananjakan II Bromo dengan 2 tumpuan harapan yaitu 2 motor dan 2 kemudi ( Liena dan Mas Imran ) .

Plang hijau penunjuk arah adalah patokan jalan bagi kami menuju Cemoro Lawang. Tidak sulit karena cukup jelas dan jalanan yang tidak terlalu berliku.

Selamat pagi Probolinggo, terima kasih sudah menjadi persinggahan bagiku menuju Pananjakan II Bromo.

Kemudi motor dipacu dengan kecepatan sedang beriringan. Aku tak henti-hentinya mencari topik pembicaraan untuk mengajak Liena berbicara. Aku tak mau sedikitpun dia lengah dan kantuk menghampirinya ditambah lagi sepoian angin dingin sang malam yang membelai sepanjang perjalanan. Do’a pun tak luput dari setiap helaan nafasku. Semoga perjalanan kami selamat sampai tujuan.

Perlahan kami beranjak jauh meninggalkan Kota Probolinggo. Rumah penduduk satu persatu menghilang dari pandangan dan hutan belantara kiri-kanan kini mengapit kami. Gelap. Sunyi …. Sebelum terlalu jauh naik kami berhenti sejenak disalah satu POM Bensin untuk mengisi bahan bakar. Satu hal yang perlu diingat jika memutuskan menggunakan kendaraan pribadi menuju Cemoro Lawang. Persiapkan bahan bakar semaksimal mungkin !!!

Semakin menuju ‘atas’ udara sudah mulai menusuk tulang. Dingin mencekam ditambah sapuan udara yang menerpa laju motor. Hutan kiri kanan pun tak mau kalah makin menampakkan keseraman dinginnya di dini hari ini. Masih ada beberapa jeep dan mobil pribadi yang memotong kecepatan kami, tapi tak ketinggalan ada juga kendaraan yang mandat / mogok pas tanjakan yang berliku tajam.

“ Matic yang aku tumpangi, kamu harus tangguh ya sampai puncak “ kembali aku memuji Matic Liena ini akan ketangguhannya.

Hamparan kabut pagi membalut Kawasan Taman Nasional Bromo

Sekonyong-konyong motor didepan kami berhenti mendadak.

“ Kenapa? “ Tanya Liena setelah menepikan si matic di depan motor yang berhenti itu.

“ Ban nya kempes “ jawab Mas Imron dengan seringit kerut kening.

Haaa … sontak aku terkaget mendengar jawaban itu. Ditengah hutan. Tanjakan. Dini hari.

Oh Tuhan .... ban belakang motor Mas Imron menyerah.

Aku berusaha untuk tenang menghadapi accident ini. Mencoba memeras otak mencari solusi sekilat mungkin. Kami berempat terjebak didinginnya malam ini. Panik tapi tetap berusaha tenang. Mengecek kondisi ban, mempertimbangkan barang bawaan dan mencari jalan keluar.

Aku pun tak tinggal diam. Langkah kami sudah setengah. Turun lagi tidak mungkin. Dipaksa naik, tapi motor bagaimana ? Jeep – jeep dan mobil yang lalu lalang masih sesekali melewati kami. Aku tidak kehabisan akal. Aku berusaha meminta pertolongan pada mereka. Setidaknya tumpangan untuk 1 orang teman dan 1 carrier besar yang berisi tenda bisa mengurangi beban kami. Setiap melihat secercah cahaya dari bawah aku segera berlari ketengah jalan raya melambaikan tangan. Berharap ada yang penuh kerelaan menolong kami di tengah hutan pagi ini memberi tumpangan sampai Cemoro Lawang. Tapi beberapa jeep berlalu begitu saja dengan kecepatannya tanpa mengindahkan kami. Ada 1 mobil pengangkut sayuran yang berhenti, bertanya dan kemudian ‘say good bye’ karena tidak dapat menolong kami dengan muatannya yang sudah penuh. Jerihku bercampur kesal, kenapa jeep-jeep yang mau ke atas tidak satupun sedikit menoleh kepada kami. Memberi tumpangan hanya sampai perkampungan / rumah penduduk atau hanya sekadar bertanya dan mencarikan solusi atau apalah hal-hal kecil yang dapat menunjukkan kepedulian mereka. Aku dapat melihat dengan jelas kedalam jeep yang tanpa berpenumpang itu dengan bantuan lampu dalam mobil. Akkhh ,,, sesekali aku menggerutu. Tapi tak lama aku tersadarkan. Mungkin situasinya tidak memungkinkan. Ini ditengah hutan. Di gelapnya malam. Yaaa,, bisa jadi mereka memikirkan hal lain tentang kami. Sudahlah.

Akhirnya cara pertama kami tempuh. Satu motor 3 orang dan motor yang merengek dipaksa naik dengan beban 1 penumpang. Cukup membantu walau hanya bertahan beberapa saat. Tapi tidak setelah itu ban motor benar-benar tewas. Dorong. Ya ... itulah satu-satu cara yang tersisa. Oke ... aku tidak mau mengeluh . Ini tantangannya. Ini kenangan yang tak kan pernah bisa aku lupakan dan disinilah kisah itu akan selalu tertoreh. Dinikmati dan dijalani sahaja.

----

Saat-saat seperti ini aku mohon agar rasa kantuk tidak menghampiriku. Olahraga pagi ini mendorong motor dijalanan tanjakan sampai menuju Cemoro Lawang aku anggap sebagai pelatihan pendakian.

02.45 Pagi. Kami sampai di Desa Cemoro Lawang. Mencari bala bantuan bengkel / tempat tambal ban. Bertanya kepada beberapa orang penduduk lokal dan berharap segera dapat mengoperasi ini motor.

“ Ada . Kira-kira 500m lagi di sebelah kiri jalan “ tunjuk seorang Bapak tua .

Kami segera memacu kecepatan jalan. 1 motor nge-drop 1 orang terlebih dahulu. Seakan didepan sana adalah oase dipadang pasir yang kami cari-cari. Oh bukan. Lebih tepat penggambarannya adalah sebuah api unggun yang sedang menyala besar di puncak gunung yang dingin. Sangat menentramkan setiap jiwa. Ya ... akhirnya kami menemukan sebuah rumah yang banyak terdapat ban-ban motor atau mobil di plataran rumahnya. Berharap menyediakan jasa tambal ban.

CLOSE !!!

Ohh tidaaaak ....

Kami berempat masih terbengong-bengong dengan kejadian ini. Dan aku..... perlahan-lahan mataku redup, kantuk itu akhirnya mulai kurasa ditambah dinginnya Bromo yang mulai menyapa.

Tapi .... kami masih belum menyerah. Kami berusaha mengedor-ngedor pintu rumah-bengkel itu. Memohon bantuan. Tapi …. Tetap tiada jawaban.

Kembali seorang bapak ada yang mengarahkan kami ke lokasi lain.

“ Di tanjakan sebelah kanan sebelum pos, itu ada tukang tambal ban. “ Perawakan bapak bersarung dan bersebo membantu kami.

Lagi ..... jalan kaki masih dilanjutkan sedikit lagi. Kuangkat ransel. Kulapisi penutup kepala karena dinginnya serasa makin merambat ke rongga-rongga telinga. Kumakin dekap erat sang jacket merah. Keep calm Wilda … jangan mengoceh! jangan salahkan keadaan! ikhlaskan saja. Setidaknya aura positifku tidak juga ikut tertidur pagi ini.

Ya ... benar . Ini adalah tempat tambal ban yang dimaksud oleh Bapak itu. Kami berusaha memanggil si empunya yang didalam rumah. Lampu ruangan gelap, menandakan penghuni sedang istirahat. Ketukan pintu, jendela kaca pelan-pelan mencoba membangunkan si tuan rumah.

“ Permisi (ketuk 3 kali) …. Pak .. Buk …. Permisi (ketuk 3 kali)… pak … Buk “ ucapan dan aksi itu tanpa menyerah.

“ Baru buka nanti jam 7 .“ Terdengar suara sautan dari dalam.

Ha …. Jam 7 pagi ????

Aku tidak percaya ini . Ingin rasanya agak sedikit marah , tapi ..... ya sudah lah NO MENGELUH !!! Aku pasrah walaupun pagi ini kembali aku tidak dapat menyaksikan sang matahari itu menjamah bumi (setelah gagal Sikunir).

Tapi tidak dengan Liena. Dia keukeh menyuruhku sampai ke Pananjakan II sesuai dengan rencana awal.

“ Kalo aku kapan-kapan bisa balik lagi. Kamu lo, dari Jakarta kapan lagi kesini “ alasan kuat dia kepadaku.

Dia mendapat ide untuk mencari 2 ojek untuk aku dan Ana. Baginya kami berdua adalah prioritas.

“ Kita cari ojek. Biar aku dan Mas Im tunggu disini sampai jam 7 . Setelah motor kelar nanti kami jemput kalian di atas “ ucap dia memaksa.

Tidak …. !!!

Aku langsung menolak mentah-mentah ide itu. Bagiku datang bersama-sama dengan tujuan yang sama dan harus mencapainya secara bersama pula !!! Tidak ada negosiasi lain.

----

Jam 03.15 pagi itu dan keramaian pun makin terlihat. Mobil-mobil, jeep-jeep bahkan motorpun berpacu keatas menuju Pananjakan I atau Pananjakan II. Karena memang dua spot inilah tempat yang bagus untuk menyaksikan matahari terbit membelah kawasan Gunung Bromo dan Panjakan II adalah yang tervaforit dengan medan pendakian yang menantang serta akses jalan yang masih off road. Dan kami … berempat … masih menunggu di depan tampal ban yang masih gelap. Diam … tiada masukan .

Tiba-tiba aku terlonjak. Melihat sekumpulan kawanan motor yang berhenti di pertigaan pos. Seolah sebuah ilham merasuki batinku, menjalar melalui darah, mengalir cepat sampai keotak dan memerintahku untuk segera bangkit. Aku berlari kecil menghampiri mereka, mencoba mencari tebengan tumpangan untuk ke atas. Ide brilliant ini muncul tiba-tiba.

Oh … Semesta belum jua mendukung. Ternyata salah seorang teman dari mereka juga mengalami nasib yang hampir sama seperti kami. Kehabisan bensin.

O… o … o …

Dari dua peristiwa tersebut aku dapat menarik kesimpulan . Jika memutuskan untuk menggunakan kendaraan pribadi menuju Pananjakan Bromo demi mengejar sunrise perhatikanlah hal-hal penting sebagai berikut :

1. Cek kondisi kendaraan anda semaksimal dan seteliti mungkin
2. Cukupilah bahan bakar kendaraan, karena lewat Cemoro Lawang sudah tidak akan ditemukan lagi POM Bensin kecuali penjaja BBM kecil dipinggir jalan
3. Siapkan stamina badan melawan dinginnya Kawasan Bromo
4. Berdo’a

---

Jarum jam terus bergulir tanpa pandang bulu mengasihani kami. Dinginnya makin menjadi-jadi. Kebisuan masih membekam kami berempat. Tapi Liena sesekali masih terus memaksa aku dan Ana untuk melanjutkan misi ke Pananjakan II.

“ Oke aku ada ide. “ Sekonyong-konyol aku kembali terlonjak jitu mendapat tahta ilham ini. Aku yakin ini pasti berhasil.

“ Motor kita taro sini dulu, kita titip sama Bapaknya . Kamu dan Mas Imran 1 motor sedangkan aku dan Ana naik ojek.”

Ya .. ide ini adalah yang terbaik menurutku . Demi kebersamaan .

Aku dan Liena segera turun kebawah kembali kesebuah pos pertigaan yang mana banyak jeep dan suasana yang sedikit ramai. Dan …. Proses negosiasi dimulai !!!

Aku menemui seorang bapak penjaga pos dengan 1 orang temannya . Ketika kami bertanya untuk dimintai pertolongan dengan enteng sang Bapak menunjuk kearah sebuah papan yang tertulis Cemoro Lawang – Pananjakan II Rp 135.000,-

What ????

Harga tersebut sangat mencekikku. Aku melirik Liena memberi kode negosiasi dengan bahasa jawa. Dimulai dari cerita-cerita silsilah kami mencari ojek dan dibumbui dengan candaan lain khas bahasa jawa. Ternyata si bapak juga tidak menyerah akan nego harga dari kami. Mereka terus memaksa aku harus membayar sesuai dengan harga yang tertera dipapan walaupun cuma hanya mengantar sebentar sampai pos terakhir Pananjakan II dan setelah itu kelar tanpa harus menunggu kami lagi. Adu mulut pun berlangsung beberapa menit. Sesekali aku faham dengan logat jawa halus tentang apa yang mereka bicarakan. Tawaran pertamaku meluncur 2 motor 70.000 . Jelas mereka menolak mentah-mentah. Pelan-pelan tawaran aku naikkan 75.000. Masih belum mempan. Akhirnya pelor terakhir aku luncurkan . Tawaran ‘skak mat’ …

“ Udah gene aja deh Pak, kalo bapak mau 2 ojek 90.000 sampai Pananjakan II abis itu bapak turun. Kalo mau syukur, kalo engga juga ga apa-apa. Wis “ aku melirik Liena dan menariknya pelan menyuruh berlalu. Si bapak tampak masih memikir tawaranku, keraguan tampak diwajahnya yang saling berpandangan dengan teman yang satunya . Aku membaca tanda itu. Mereka pasti mau. Disaat itulah sebelum mereka membalas ucapan terakhirku, rudal ke dua aku luncurkan

“ Sayang lo pak, nolak rejeki pagi-pagi gini. Pamali.. Ini rejeki awal, siang nanti siapa tau ada rejeki yang lebih besar lagi apalagi mau bantu kami. Membantu orang yang kesusahan dan butuh pertolongan pahalanya besar lo .“ Lanjut rayuanku tanpa henti dan berharap mereka menangkap maksudku

“ 100 ribu ya “ akhirnya angka itu keluar dari mulut si bapak.

Yes … targetku masuk !!! 2 motor 100.000 ke Pananjakan II . Akhirnya,, ilmu tawar menawarku berhasil lagi kali ini. Memang sebenarnya budget maksimalku 50.000 untuk ojek pagi ini, dan dengan kemampuan ‘dagang jasa’ ini aku memulai taktik dari harga terendah. Haa haa

“ Oke .. deal “

----

Dua motor bapak si penjaga pos ini mulai memacu dalam balutan dingin Bromo. Liena dan Mas Imran sudah terlebih dahulu meng-gas motor mereka didepan pun juga dengan ojek Ana. Tapi, belum separuh perjalanan, aku merasakan ada hal ganjil dari bapak ojek yang membawaku. Tiap tanjakan / turunan atau menyalip mobil dia selalu hampir kehilangan kendali bahkan beberapa kali motor oleng dan na’as pun bisa terjadi. Tak elak aku pun menasehati, bertanya dan memastikan.

“ Kenapa pak, bisa ga ? “ Tanyaku tambah ragu akan kemampuan pria tua ini.

“ Makanya pegangan neng, jalannya memang agak susah. “ Aku tahu dia mencari-cari alasan.

Aku tak henti menelisik tajam dan terus mengarahi laju kendaraan.

“Ambil kiri pak !!!” Komandoku disaat jeep-jeep mulai berhamburan dijalanan dan menghalangi laju setiap kendaraan.

Pria berkalong sarung ini terus kagok setiap berpapasan dengan kendaraan lain. Akh … aku mulai membatin dan puncaknya pas pendakian dia tidak lihai dalam dunia per-motoran dan mengakibatkan tiba-tiba motor mundur dan aku segera turun untuk menyelamatkan diri dan menghindari hal yang sangat tidak aku inginkan. Tensiku naik. Ditambah lagi teman-temanku sudah terlebih dahulu menghilang.

“ Bapak duluan aja, biar saya jalan keatas !!!” Perintahku dengan kekeselan . Aku kembali pasrah kehilangan jejak teman-teman dipertigaan dan HP pun mati tanpa daya.

Ternyata tidak, persis dipertigaan itu Liena, Ana dan Mas Imran menungguku dengan cemas. Segera aku mengomel tak karuan …

“ Akh parah tu si bapak . Mau jatuh tahu “ aku me-dumel pada 3 sekawanku ini .

Mereka juga menghawatirkanku. Ternyata si pria tua ini baru bisa bawa motor.

“ Oh … God, “ syukur aku masih selamat.

Rentetan kejadian ini , makin membuatku geleng-geleng kepala. Tapi kemudian aku tersadar, tidak berhak juga aku sepenuhnya menyalahkan bapak tua ini. Oke .. ini adalah pengalaman dan bukti akan sebuah perjuangan demi Pananjakan II .

Melanjutkan perjalanan berikutnya aku terus berhati-hati dan kejadiaan fatal itu tidak hanya sekali – dua kali bahkan hampir tiap saat si motor bisa tergolek indah ke tanah. Dan aku tak henti-hentinya menyeru nama Tuhan dan menghela napas panjang demi sebuah perjalanan. Walaupun begitu, tepat pagi ini sebelum sang Mentari datang menjelang Alhamdulillah kami berempat sudah berada di parkiran terakhir Pananjakan II dan bersiap mendaki menuju titik akhir sebuah spot sempurna untuk menyaksikan kemewahan sunrise di Taman Nasional Gunung Bromo. Dan aku …. Mengusap tangan mencari seberkas kehangatan setelah melewati badai panjang dari jam 1 dini hari tanpa sekejap kantuk dan lelah menjamahku. Terima kasih Tuhan , semua terlewati. Trek pagi ini kami langkahkan pendakian menuju Pananjakan II dalam raba-an mendaki mengikuti para hikers lainnya.

Sang Mentari, tunggu aku … Aku datang .

Bersambung disini